TD06
種類が豊富です
TD06やT67は何十回となく組み込み、セッティングを繰り返していますがこのタービンと以外にマッチングが悪いのが中置インタークーラーですかね。というよりも中置インタークーラーはあまりハイパワー向きではありません。TD06にも小さいものから大きなものまで、またエキゾーストハウジングを合わせると何通りもの組み合わせがあり、D1などの大きなサーキットは２５G、小さなサーキットは１９Cあたりからどんどんと進めていきます。そしてインジェクターも５５５ｃｃや７４０ｃｃ、８５０ｃｃ等のメジャーなサイズを色々と組み合わせ使用していますが、乗りやすくパワーが一番出そうなのはTD06SH?２０G等のハイフロータイプでドコでも使えそうな感じで設定します。ドリフト有名人でしかも西の方々はL2等の更に下から回るタービンを好んで使用しているようですね。関東ではL2はあまり使用している人を見た事がないですね。多大なデータ、経験からタービンにより様々な特性を機械的に示すTD06は使いこなすのに癖があります。カム交換はもちろんですが一番大事なものはやはりバルタイです。これにより全く違った特性を示します。TD06は中級クラスと当方ではとらえていますが、全てにおいて使い易く、ドコでも使えるフルタービンというものはやはりセッティングがあってのものです。付け替えれば良いものでもありません。ご相談下さい。