エアフロ
ドコでも使えます
長い間セッティングをしてきてまず一番大事なのはどこの場所でもバッチリ使える、乗れる、そして速いということです。エアフロレスの場合にはそうはいきませんので当方はエアフロをまず使用します。そしてその使用方法は、馬力に合わせて余裕をもたせる、ブーストにあわせてオーバーフローさせない方法です。もしもドコまでもブーストが掛かってしまってもその領域を残しておいて対処します。雑誌で書いているからとZ32エアフロを好んで使用したりはしません。それならばノーマルエアフロツイン等独特の方法で制御したりもします。この方法で今まで大きなトラブルがおこった事はありません。緻密なセッティングにはZ32エアフロなどはアバウトなのであまり使用したくないのが現実ですが、トヨタJZX100ノーマルなどはよく出来ていますよね。これも何度もセットしている当方からすればどんな使用方法でも結果は出せます。しかしそれはスケールの中においてであり、MAPの上限にも余裕をもたせて、インジェクターとの併用で良質なセットアップをおこなうということです。しかしエアフロも汚れなどで誤作動など起こす場合があります。たまにはメンテナンスも良いことですよね。最初に新品を使用していれば、電圧が下がる方向なので大きなトラブルにはなりにくいですかね。