グリップ仕様
結構難しいです
とばせばとばすほど車輌は傷みます。グリップさせればその分ボディーにしわ寄せが来ます。とかくドリフトは車を傷めると思われがちですが本気のグリップ仕様はそれよりもはるかに痛みます。ハイグリップのタイヤ、バネレートの高い足回り、ブレーキングでドリフトとはボディー自体の痛み方が違います。消耗品も著しく消耗し、コンマ何秒の世界で勝負するグリップ仕様はパーツを付ければ付けるほどボディーに掛かる負担は半端ではありません。当方などそのボディーの消耗度を軽減する為にドリフト走行を併用しますが、タイムにつなげるべたグリップでは車自体がかわいそうな気さえします。ドリフトも遊びですしボディーの消耗もかなりのものです。結局全ての入力はボディーが受け止めるので、出来ればボディー自体の事も少しはいたわってあげるよう早めの対処を心がけるべきですよね。車遊びはそれ自体多大なお金がかかりますので、出来る事は先にやった方が長く楽しめますよ。