ブースト計
負圧が大事なんです
ターボエンジンにお乗りの方はブースト計をつけましょう。ブースト計で大事なのはいつものアイドリング時の負圧でいつもと違ったら何かしらのトラブルを抱えています。ノーマルエンジンでハイカムなど組み込まれていないエンジンではー５００位はありますよね、これがハイカムを組みバルタイ調整するとー３５０位になりそれが基準となります。ひどいハイカムを組むと限りなく０に近づきますのでキツイです。この値が０に近くなればなるほどアイドリング時に調子が悪くなります。アイドリングがままならないと言うことはエンジン自体の調子も何かがおかしいと言うことになります。基準を確認する為にも、また格好よいから？でも構いません、ターボエンジンにお乗りの方はブースト計はつけましょう。そして毎日の基準チェックは欠かさずにやりましょう。