日産V型エンジン
ドリフト向きです
日産のVG30エンジンやVQ30エンジンは排気量３０００ccで下からトルクがあり非常にドリフト向きです。さほど壊れませんしシーマやセド、グロに搭載されているシングルタービン仕様では３速で十分にドリフトが出来ます。何故皆さん乗らないのでしょうか？VG30DETT搭載のZ32等もトルクがあり簡単にドリフトが出来ます。何故皆さんが乗らないのかが不思議なくらいです。V型エンジンのドリフトは決して遅いわけでもなく造り方さえ間違えなければ非常に面白く、誰でもドリフト可能な車輌になります。V型エンジンでドリフトをする文化がないだけでしょうか？面白いですよ。個性的な車輌でサーキットドリフトに挑戦してみませんか？スポーツカーにはない迫力が出ます。内装もVIPですし乗りやすく速いので十分に楽しめますよ。