加速と伸び
ターボ車輌
ターボ車輌において、エンジンコンプレッションが低い為、基本的にはエンジン性能はタービンの性能に比例します。加速の良いタービンを使うともちろん加速感は良いのですが最後の一伸びが足りない場合があります。次のコーナーまで何とか回り続けてくれという一幕で最後の最後で厳しい目にあいます。また伸びの良いタービンを使用すると最後の一伸びはいいのですが立ち上がりの踏み返しにタービンが付いてきません。レスポンスが悪いのですよね。これを両方兼ねる為の秘策は...エンジンのコンプレッションを上げるか、もしくわタービンのマル秘加工しかないです。この加工以前にはよくやっていましたが最近のタービンは性能が良いためココ２年以上やってません。以前どうしてもこのコースに合わせたいという場合に結構やっていましたが、最近は大馬力に任せて細かなチューニングを怠っていました。次に作る車輌の時にはエンジンが回らないのでタービンに頑張ってもらう為にも久しぶりにやってみようかなと思っています。いつも同じことばかりしているとバ◎になってしまうので時には気分転換に次の仕様を探ってみようとおもいます。何かはまた後日の記載にてお知らせします。